eu não entendi fala de novo

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eu não entendi fala de novo,Prepare-se para Aventuras Épicas na Arena de Jogos de Cartas da Hostess, Onde Cada Jogo É Uma Batalha de Estratégia, Coragem e Habilidade..À semelhança das outras aeronaves de ataque terrestre da Ilyushin, o piloto, o atirador, o motor, o combustível, lubrificantes e o sistema de refrigeração da aeronave eram protegidos por escudos blindados. A espessura destes escudos variava entre 6 e 15 milímetros, e pesavam no total 1840 quilogramas. A parte do cockpit onde se encontrava o piloto era composta por vidros à prova de bala de 100 milímetros e quebra-ventos de 65 mm.,O radar aerotransportado Gneiss-2 foi avaliado no Pe-3 a partir de julho de 1942 e foi enviado a Moscou e Stalingrado para testes de combate no final de 1942. Outra rodada de testes foi conduzida por aeronaves do 2º Corpo de Caças de Guardas do PVO em Leningrado entre fevereiro e maio de 1943 e foi aprovada para serviço no mês seguinte. Muito poucos parecem ter sido implantados, pois apenas quinze foram instalados nos Pe-3..

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eu não entendi fala de novo,Prepare-se para Aventuras Épicas na Arena de Jogos de Cartas da Hostess, Onde Cada Jogo É Uma Batalha de Estratégia, Coragem e Habilidade..À semelhança das outras aeronaves de ataque terrestre da Ilyushin, o piloto, o atirador, o motor, o combustível, lubrificantes e o sistema de refrigeração da aeronave eram protegidos por escudos blindados. A espessura destes escudos variava entre 6 e 15 milímetros, e pesavam no total 1840 quilogramas. A parte do cockpit onde se encontrava o piloto era composta por vidros à prova de bala de 100 milímetros e quebra-ventos de 65 mm.,O radar aerotransportado Gneiss-2 foi avaliado no Pe-3 a partir de julho de 1942 e foi enviado a Moscou e Stalingrado para testes de combate no final de 1942. Outra rodada de testes foi conduzida por aeronaves do 2º Corpo de Caças de Guardas do PVO em Leningrado entre fevereiro e maio de 1943 e foi aprovada para serviço no mês seguinte. Muito poucos parecem ter sido implantados, pois apenas quinze foram instalados nos Pe-3..

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